L’ex bomber del Napoli prende un treno, ma poi si pente: troppa gente sul vagone, ecco che cosa è successo.
Non tutti i calciatori sono abituati a prendere i mezzi pubblici e non tutti amano la folla attorno. Specialmente quando vivi in una città calda come Napoli, che idolatra i propri beniamini. E’ il caso proprio di un ex bomber del club azzurro, ormai ritiratosi dal calcio giocato per inseguire il sogno di allenare in grandi campionati. 
Il vecchio attaccante e idolo di una generazione di tifosi partenopei ha preso per la prima volta un treno celebre ai cittadini e pendolari delle zone vesuviane. La Circumvesuviana, linea ferroviaria caratterizzata da sei diverse linee, è molto utilizzata da lavoratori, studenti e tantissimi turisti che vogliono raggiungere Sorrento o gli scavi di Ercolano e Pompei. Insomma, nel weekend le cabine dei treni sono affollatissime.
E per la prima volta nella sua vita, l’ex centravanti del Napoli ha vissuto l’esperienza di salire su una Circumvesuviana, che poco dopo il suo arrivo si è riempita di gente. La sua reazione è stata incredibile.
Sosa in Circumvesuviana, poi l’inferno
Prima di Napoli-Spezia, il Pampa Sosa ha deciso di prendere la Circumvesuviana dalla stazione di Porta Nolana. Una scelta inusuale per chi non è abituato ai treni affollati. E in effetti, poco dopo esser riuscito a salire sul vagone della linea ferroviaria, tantissime persone hanno riempito il treno, spaventando l’ex campione azzurro, l’ultimo ad aver indossato la maglia numero 10 a Napoli.
“Prima volta in Circumvesuviana – testimonia sui social Sosa – alla stazione di Garibaldi è salito l’inferno e a Gianturco ho pensato di chiamare un taxi“. In effetti, il Pampa non era pronto a veder salire così tanta gente in un treno solo.
I suoi follower e i tifosi del Napoli hanno scherzato con l’ex bomber, definendolo addirittura un eroe per aver provato la Circumvesuviana per la prima volta. Tanti altri, invece, sottolineano i disservizi che sono costretti a subire proprio per i sovraffollamenti dei vagoni e le scarse
